伴隨著我國城市的快速發(fā)展，市政道路綜合管廊模具開挖越來越多，其中包含了各種水網(wǎng)管道、電力通訊管道、天然氣管道、及暖氣管道等，在道路管道開完過程中存在施工難度系數(shù)高、安全隱患多等問題。加強(qiáng)對城市道路綜合管廊模具開挖的支護(hù)分析，并對每項(xiàng)問題提出合理化的解決方案，以科學(xué)的技術(shù)措施，提高施工質(zhì)量，防止出現(xiàn)技術(shù)措施不完善及安全質(zhì)量不合格。

在實(shí)際的綜合管廊模具開挖工作工程中，存在工人為了減少勞動量、縮短工期、保證工程時間。沒有嚴(yán)格按照綜合管廊模具開挖的技術(shù)要求經(jīng)行開挖，對綜合管廊模具開挖不到位導(dǎo)致邊坡量小、邊坡塌方等問題，較多道路綜合管廊模具在開挖過程中還會出現(xiàn)綜合管廊模具底部寬度不達(dá)標(biāo)等情況。綜合管廊模具的開挖需要注意施工現(xiàn)場的土質(zhì)情況經(jīng)過分析對施工工藝選擇后處理，但是實(shí)際工程中為節(jié)約資金，工人只采取了怕打土體等簡單的方式處理，工程出現(xiàn)坍塌概率較高。在綜合管廊模具開挖完畢后，通常不能直接對線管進(jìn)行填埋，而需要等待一段時間，所以要在綜合管廊模具開挖之前就要對綜合管廊模具的邊坡進(jìn)行支護(hù)工作，預(yù)防基坑邊坡出現(xiàn)坍塌情況的發(fā)生，但是在實(shí)際的工作流程中，工人為了節(jié)約資金保證工程效益，采取不合理的施工方法，沒有對邊坡進(jìn)行支護(hù)，就對綜合管廊模具進(jìn)行開挖施工。導(dǎo)致基坑沒有支護(hù)而出現(xiàn)坍塌情況的發(fā)生。工人為了便于對埋設(shè)好的管線回填，對開挖的土方直接堆放在基坑邊緣地帶，使基坑邊坡的承載力大大削弱，導(dǎo)致綜合管廊模具邊坡更易發(fā)生坍塌，不利于綜合管廊模具的基坑安全。